Jeudi 20 mars à 10h : réouverture anticipée du Pont de Fleurville
Eboulements à Cerdon : des travaux prévus par le Département
Face aux événements géologiques impactant régulièrement la D1084 et la D11 à Cerdon, le Département a pour mission d'assurer la sécurité des riverains et des usagers. Des moyens conséquents ont déjà été engagés.
Une programmation de travaux pour 3 ans est prévue sur la D1084. La route est complètement fermée du 5 janvier au 6 février 2026. Consulter l'itinéraire de déviation.
Les études se poursuivent pour chercher des solutions afin de remettre en service la D11.
Des événements géologiques qui se multiplient
Le Département entretient 4 500 kilomètres de routes départementales dont un quart appartient au prolongement du Massif du Jura. Les zones montagneuses sont naturellement soumises aux phénomènes d’érosion, qui peuvent engendrer des éboulements ou des glissements de terrain.
Ces événements géologiques qui se multiplient mettent en danger les usagers de la route et perturbent la vie des riverains. 9 événements d’ampleur ont été recensés en 2 ans le long de la RD 11 et des fermetures régulières ont touché la RD 1084 entre Cerdon et La Balme.
Assurer la sécurité des riverains et des usagers
Sur chaque secteur concerné par des risques géologiques, dont celui de Cerdon et de ses environs, une stratégie portant sur l’anticipation et sur la gestion des événements est mise en œuvre par le Département. Des moyens conséquents sont engagés pour lutter contre les chutes de rochers afin d’assurer la sécurité des riverains et des usagers de la route :
- 35 dispositifs de sécurisation rocheuse sont présents sur le territoire de la commune de Cerdon
- 6 secteurs concernés par des études approfondies
Quels sont les travaux à venir ?
3 ans de travaux sur la RD 1084
Une programmation de travaux pour 3 ans est prévue pour un montant de plus de 2M€ par an.
Du 5 janvier au 6 février 2026
À la suite d’une chute de rochers, un dispositif de protection a été endommagé. Une intervention en urgence est donc nécessaire. Ils comprennent :
- le débroussaillage de la zone,
- la purge des éléments à risque,
- la vidange et réparation des filets existants.
Quelles sont les perturbations de circulation ?
Compte-tenu de la configuration des lieux, il est impossible pour les services départementaux et pour les spécialistes, d’intervenir sous circulation, sans risque pour les usagers.
Dès décembre 2025, 8 panneaux d’informations seront positionnés sur des secteurs stratégiques pour mieux informer les usagers.
Une déviation sera mise en place dès le début de l'année.
Consulter les itinéraires de déviation
Sens Nord - Sud : depuis Maillat vers Cerdon
- Depuis Cerdon, suivre la RD1084 jusqu’à Montréal-la-Cluse
- A Montréal-la-Cluse, tourner à gauche pour prendre RD979 jusqu’à St Just
- A St-Just, prendre la RD 117A jusqu’à Montagnat
- A Montagnat, suivre la RD1075 jusqu’à Pont d’Ain
- A Pont-d'Ain, prendre la RD1084 jusqu’à Cerdon
Sens Sud - Nord : depuis Cerdon vers Maillat
- Depuis Cerdon, suivre la RD1084 jusqu’à Pont-d’Ain
- A Pont-d'Ain, prendre RD1075 jusqu’à Montagnat
- A Montagnat, prendre la RD117A jusqu’à Saint-Just
- A Saint-Just, prendre la RD979 jusqu’à Montréal-la-Cluse
- A Montréal-la-Cluse, prendre la RD1084 jusqu’à Cerdon
2ème semestre 2026
Sécurisation des falaises situées en aval du monument du Val d’Enfer après autorisations administratives comprenant :
- La purge des secteurs fragilisés
- L’installation de dispositifs provisoires de protection des professionnels qui interviennent sur site
- L’équipement de la falaise par 2 déflecteurs destinés à accompagner et ralentir les rochers, complétés d’ouvrages en pied pour stopper les pierres
L’itinéraire alternatif à la RD1084 sera par ailleurs équipé de panneaux permanents pour informer les
usagers et baliser l’itinéraire de déviation en cas d’événements non programmés.
2027
- Amélioration de l’accessibilité du monument du Val d’Enfer
- Aménagement et renaturation du parking
- Création d’un cheminement piéton sécurisé entre le parking et l’esplanade
- Réalisation de travaux en amont du monument du Val d’Enfer
RD 11 - route du Vieux Cerdon
La route est fermée à toutes circulations depuis décembre 2023 après 9 éboulements en 2 ans.
1 200 mètres des 1 600 mètres du tronçon présentent un risque élevé à très élevé de phénomènes naturels.
Les études se poursuivent pour rechercher des solutions qui permettraient de remettre en service la RD11 à des périodes et à des conditions qui garantiraient la sécurité des usagers. Une étude géotechnique est en cours et sera remise au Département fin 2025.
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