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Aménagement de carrefours le long de la RD35a à Saint-Genis-Pouilly
Sommaire
Située sur la commune de Saint-Genis-Pouilly, à l'est du département de l'Ain et à proximité de la frontière Suisse, la route départementale RD35a supporte quotidiennement près de 20 000 véhicules. Ce trafic important est à l’origine de la saturation de cet axe durant les heures de pointe.
Pour pallier ces phénomènes de congestion, le Département de l’Ain envisage de créer des carrefours le long de la RD35a entre ses intersections avec les RD35 et RD984c.
Pourquoi aménager les carrefours le long de la RD35a ?
Pour fluidifier le trafic, améliorer la sécurité de son réseau et prendre en compte la réalisation d’un projet commercial aux abords de cet axe...
Située sur Saint-Genis-Pouilly, cette route se compose de 3 carrefours giratoires :
- Au nord-ouest avec la RD 984c en provenance de Gex,
- À l’est avec la RD35 reliant Saint-Genis-Pouilly (carrefour Porte de France) et Ferney-Voltaire
- Au centre avec la RD78a (rue de l’église) : giratoire plastique
Pour fluidifier le trafic, améliorer la sécurité de son réseau et prendre en compte la réalisation d’un projet commercial aux abords de cet axe, le Département envisage de réaménager la RD35a comprise entre la RD35 et la RD984c.
Quels sont les aménagements envisagés ?
Consultez le plan détaillé du projet ci-dessous :
Détails des aménagements envisagés
Aménagement du carrefour giratoire de la RD35a et de la RD35
- doublement des voies de circulation dans l’anneau et des voies de sortie de chaque branche
- maintien des deux voies d’entrée sur la branche RD35 venant de Ferney-Voltaire
- réalisation de shunt entre chaque branche
Aménagement du carrefour giratoire de la RD 35a et de la RD78a
- réalisation d’un carrefour à feux avec doublement des voies jusqu’à l’aménagement suivant
- réalisation d’un tourne-à-gauche sur la RD35a dans le sens RD35 vers RD984c
Aménagement de l'intersection au sud du chemin de Pregnin aux Marais - RD35a
- création d’un carrefour à feux pour accéder à la future zone commerciale « OPEN » uniquement pour les VL
- réalisation de deux voies de sortie du centre commercial vers la RD 35a en direction de Genève
- réalisation d’un tourne-à-gauche sur la RD35a dans le sens RD35 vers RD984c
- doublement des voies de la RD35a dans le sens RD984c vers RD35 à l’approche du carrefour puis jusqu’au carrefour suivant (RD35a xRD78a)
Aménagement du carrefour giratoire de la RD35a et de la RD984c
- réalisation d’un carrefour à feux avec doublement des voies jusqu’à l’aménagement suivant
- réalisation d’un tourne-à-gauche sur la RD35a dans le sens RD35 vers RD984c
Bilan de la concertation
Du 19 avril au 22 juin 2022 : concertation pour recueillir l’avis du public,
Courant 2023 : évaluation du besoin de réaliser un itinéraire cyclable, ainsi que sa faisabilité technique et financière.
Septembre 2024 : Présentation du bilan de la concertation en commission permanente
Octobre 2024 : diffusion du bilan de la concertation accompagné de l’étude de faisabilité de pistes cyclables le long de la RD35a.
Calendrier prévisionnel
2019 à 2023 : études préliminaires jusqu’à l’avant-projet - Concertation
2024 : étude de projet, bilan de concertation et montage des dossiers de procédures administratives (défrichement, bilan de concertation, dossiers loi sur l’eau et dérogation espèces protégées)
2025-2026 : instruction des procédures administratives, termes des négociations foncières
2026 - 2027 : travaux
Estimation financière
En fonction des éléments de programme et des limites du périmètre d’intervention qui seront retenus à la suite de la concertation :
- le coût des travaux devrait être de l’ordre de 5 M€ HT ;
- le coût total de l’opération devrait être de l’ordre de 8 M€ HT incluant les frais de maîtrise d’ouvrage, les frais de maîtrise d’œuvre, les travaux liés aux compensations environnementales ainsi que leur suivi et les frais d’acquisitions foncières.
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